初春时节的青海西宁春风拂面，然而深夜的天气却寒气逼人。
3月21日23时许，中国铁路青藏集团公司西宁车辆段客车整备线上，库检车间辅修班工长马生伟带领班组职工正在对刚刚入库的列车车体进行检修作业。
入路10年，马生伟凭借勤奋好学、刻苦钻研的工作劲头，练就了一身精湛的业务技能，先后获得火车头奖章、省级技术状元等荣誉称号，成为所在单位家喻户晓的车辆“达人”。
“车辆制动系统与列车安全息息相关，每一颗螺栓、每一处接口我们都要检查到位，否则后果不堪设想。”马生伟一边作业，一边不时叮嘱身边的徒弟曹志强。
“马工、马工，车辆制动试验不合格，列车管路疑似有漏泄……”突然，对讲机里传来了同事急促地呼叫。
“两人一组，大家分段查找。”闻讯后的马生伟看不出丝毫的慌张，应对措施脱口而出。
放下对讲机，马生伟侧身半蹲迅速进入地沟。只见他“眼观六路、耳听八方”，身体上所有的感官器官瞬间被调动起来。借助手电筒的灯光，马生伟认真排查着制动管路上的每一处微小变化，并不时将耳朵贴近管路接头处，细心辨听制动管路接头是否有漏泄现象。
时间在一分一秒地飞速流逝，然而制动管路漏泄点却未按预想的方式“现身”，班组职工的情绪开始急躁起来。
“大家要沉住气，要相信自己，我们的‘分段测漏法’方案没有问题。”望着大家焦急的神态，此时的马生伟依然成竹在胸。
在马生伟的鼓励下和带动下，班组职工的故障排查工作继续进行。
“找到了，找到了！”当马生伟来到第10辆车体的104阀箱底时，阀体细微的漏泄声被他练就的“顺风耳”瞬间捕捉。
关门排风、拆卸阀体、清扫除尘、更换胶垫、换装新阀、紧固螺栓，马生伟一气呵成，瞬间让车辆制动管路故障无处遁形。
望着师傅行云流水般地操作，徒弟曹志强敬佩之情油然而生。
来源：工人日报客户端 工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 吴道洁 杜云鹏